Turbo Kit GMax Sportauspuff Honda Forza Jazz NSS 250 4T LC ab 2008

Der Turbokit GMax M4T070-NEK ist das Premium-Edelstahl-Auspuffpaket mit E-Prüfzeichen und beiliegendem Katalysator auf NE-Basis für den Honda Forza Jazz NSS 250 X / EX 4V MF10E Maxi Scooter ab Baujahr 2008 4T LC – schärfste Leistungsauslegung dieser Baureihe, wahlweise mit oder ohne KAT, sofort straßenzugelassen.Der M4T070-NEK ist die konsequenteste Wahl für Honda Forza 250-Fahrer, die sich zwischen maximaler Leistung und voller TÜV-Konformität nicht entscheiden wollen: Die NE-Krümmergeometrie liefert das schärfste Ansprechverhalten dieser Baureihe, der Katalysator liegt fertig bei und ist ohne Wartezeit montierbar. Sportlich fahren heute, TÜV-sicher morgen – das lässt sich mit dem M4T070-NEK jederzeit und ohne Aufwand wechseln.Klang & DB-KillerDer DB-Killer in der Turbo Kit Auspuffanlage ist mit einem Sprengring gesichert, welcher bei Bedarf entfernt werden kann (nur für Rennzwecke). Die mitgelieferte Geräuschbuchse gibt zusätzlich die Möglichkeit, Lautstärke und Leistung zu optimieren. Ein Hinweiszettel wird zu dem Auspuff mit der Lieferung beigelegt.Verarbeitung & OptikDer Krümmer besteht aus Edelstahl – rostfrei, langlebig, auch nach Jahren im Außeneinsatz problemlos. Der Endschalldämpfer aus Aluminium ist spürbar leichter als die Serienanlage und macht optisch einen klaren Unterschied. Die NE-Krümmergeometrie ist auf maximalen Ausströmungsimpuls des MF10E-Einzylinders ausgelegt – kein Adapter, keine Nacharbeit.Katalysator & ZulassungDer Turbo Kit Auspuff verfügt über ein E-Prüfzeichen und ist legal im Straßenverkehr einsetzbar. Bei Fahrzeugen bis Baujahr 2013 wird in der Regel kein Katalysator benötigt — maßgeblich ist das Baujahr laut Fahrzeugschein, nicht das Erstzulassungsdatum.Diese Ausführung M4T070-NEK wird inklusive Katalysator geliefert. Der Katalysator liegt bei, ist aber nicht vorinstalliert — Einbau jederzeit möglich. Sie können die Anlage also wahlweise mit oder ohne Katalysator betreiben. Ohne KAT: Mehr Durchzug und sportlicherer Sound – ideal für den Rennsport oder private Geländefahrten. Mit KAT: Volle Straßenzulassung und TÜV-tauglich – einfach bei Bedarf nachrüsten. Einbauanleitung Katalysator: https://youtu.be/whRYiEy7C30KontaktBei Fragen rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns – wir helfen gerne weiter.Passende Modelle & Baujahre Honda – Forza / Jazz NSS 250 X / EX 4V MF10E 4T LC – ab Baujahr 2008 Lieferumfang Auspuffanlage Turbokit GMax M4T070-NE + KAT wie abgebildet DB-Killer (montiert, gesichert mit Sprengring) Geräuschbuchse zur dB-Reduzierung Hinweiszettel (beiliegend) Katalysator (mitgeliefert, nicht vorinstalliert)

Der Turbokit GMax M4T070-NK ist das Edelstahl-Auspuff-Komplettpaket mit E-Prüfzeichen und mitgeliefertem Katalysator für den Honda Forza Jazz NSS 250 X / EX 4V MF10E Maxi Scooter ab Baujahr 2008 4T LC – wahlweise mit oder ohne KAT betreibbar, sofort straßenzugelassen. Wer seinen Honda Forza 250 mit einer hochwertigen Edelstahllösung ausstatten und dabei weder auf Straßenzulassung noch auf Flexibilität verzichten will, greift zum M4T070-NK: Der Katalysator liegt fertig bei, ist ohne Wartezeit montierbar und lässt sich jederzeit wieder entnehmen. Mit KAT läuft der Forza alltagstauglich und TÜV-konform – ohne KAT entfaltet der MF10E-Einzylinder seine beste Leistungscharakteristik. Katalysator & Zulassung Der Turbo Kit Auspuff verfügt über ein E-Prüfzeichen und ist legal im Straßenverkehr einsetzbar. Bei Fahrzeugen bis Baujahr 2013 wird in der Regel kein Katalysator benötigt — maßgeblich ist das Baujahr laut Fahrzeugschein, nicht das Erstzulassungsdatum. Diese Ausführung M4T070-NK wird inklusive Katalysator geliefert. Der Katalysator liegt bei, ist aber nicht vorinstalliert — Einbau jederzeit möglich. Sie können die Anlage also wahlweise mit oder ohne Katalysator betreiben. Ohne KAT: Mehr Durchzug und sportlicherer Sound – ideal für den Rennsport oder private Geländefahrten. Mit KAT: Volle Straßenzulassung und TÜV-tauglich – einfach bei Bedarf nachrüsten. Einbauanleitung Katalysator: https://youtu.be/whRYiEy7C30 Verarbeitung & Optik Der Krümmer besteht aus Edelstahl – rostfrei, langlebig, auch nach Jahren im Außeneinsatz problemlos. Der Endschalldämpfer aus Aluminium ist spürbar leichter als die Serienanlage und macht optisch einen klaren Unterschied. Die schlanke GMax-Silhouette fügt sich sauber in die Linie des Honda Forza ein. Klang & DB-Killer Der DB-Killer in der Turbo Kit Auspuffanlage ist mit einem Sprengring gesichert, welcher bei Bedarf entfernt werden kann (nur für Rennzwecke). Die mitgelieferte Geräuschbuchse gibt zusätzlich die Möglichkeit, Lautstärke und Leistung zu optimieren. Ein Hinweiszettel wird zu dem Auspuff mit der Lieferung beigelegt. Kontakt Bei Fragen rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns – wir helfen gerne weiter. Passende Modelle & Baujahre Honda – Forza / Jazz NSS 250 X / EX 4V MF10E 4T LC – ab Baujahr 2008 Lieferumfang Auspuffanlage Turbokit GMax M4T070-N + KAT wie abgebildet DB-Killer (montiert, gesichert mit Sprengring) Geräuschbuchse zur dB-Reduzierung Hinweiszettel (beiliegend) Katalysator (mitgeliefert, nicht vorinstalliert)

Die Turbokit GMax Abgasanlage M4T070-NE ist der Edelstahl-Sportauspuff mit E-Prüfzeichen straßenzugelassen für den Honda Forza Jazz NSS 250 X / EX 4V MF10E ab Baujahr 2008 4T LC – NE-Tuning-Auslegung, ohne Katalysator. Für Honda Forza 250-Fahrer, die das letzte Potential aus ihrem Maxi Scooter herausholen wollen: Der M4T070-NE ist die schärfste Auslegung dieser Baureihe. Direkteres Ansprechverhalten, druckvollerer Klang und eine Leistungscharakteristik, die spürbar über der N-Variante liegt – bei voller Straßenzulassung dank E-Prüfzeichen. Klang & DB-Killer Der DB-Killer in der Turbo Kit Auspuffanlage ist mit einem Sprengring gesichert, welcher bei Bedarf entfernt werden kann (nur für Rennzwecke). Die mitgelieferte Geräuschbuchse gibt zusätzlich die Möglichkeit, Lautstärke und Leistung zu optimieren. Ein Hinweiszettel wird zu dem Auspuff mit der Lieferung beigelegt. Katalysator & Zulassung Der Turbo Kit Auspuff verfügt über ein E-Prüfzeichen und ist legal im Straßenverkehr einsetzbar. Bei Fahrzeugen bis Baujahr 2013 wird in der Regel kein Katalysator benötigt — maßgeblich ist das Baujahr laut Fahrzeugschein, nicht das Erstzulassungsdatum. Den passenden Nachrüst-Katalysator führen wir separat im Shop — es gibt auch die Möglichkeit, jederzeit nachträglich einen KAT nachzubestellen und einzubauen. Verarbeitung & Optik Der Krümmer besteht aus Edelstahl – rostfrei, langlebig, auch nach Jahren im Außeneinsatz problemlos. Der Endschalldämpfer aus Aluminium ist spürbar leichter als die Serienanlage und macht optisch einen klaren Unterschied. Die schlanke GMax-Silhouette passt sich sauber in die Linie des Honda Forza ein. Kontakt Bei Fragen rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns – wir helfen gerne weiter. Passende Modelle & Baujahre Honda – Forza / Jazz NSS 250 X / EX 4V MF10E 4T LC – ab Baujahr 2008 Lieferumfang Sportauspuffanlage Turbokit GMax M4T070-NE wie abgebildet DB-Killer (montiert, gesichert mit Sprengring) Geräuschbuchse zur dB-Reduzierung Hinweiszettel (beiliegend) Katalysator nicht enthalten