Turbo Kit Cross Sportauspuff Chrom Yamaha DT 125R 125X 2T 1990–2013
528,85 €
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Produktinformationen "Turbo Kit Cross Sportauspuff Chrom Yamaha DT 125R 125X 2T 1990–2013"
Der Turbo Kit ENDU17 ist die Cross-Sportauspuffanlage mit E-Prüfzeichen straßenzugelassen für die Yamaha DT 125R, DT 125X, DTR 125 und WR 125 LC 2 Takt – verchromter Krümmer, schwarzer Endschalldämpfer, ca. +4 PS Leistungsgewinn, alle Baujahre von 1990 bis 2013.
Der ENDU17 wurde speziell für die 125er-Zweitaktmotoren der Yamaha DT- und WR-Baureihe entwickelt – er passt auf Serienantriebe und auf Sport-Zylinderkits gleichermaßen. Der verchromte Krümmer und der mattschwarze Endschalldämpfer geben der DT 125R und WR 125 einen eigenständigen Cross-Auftritt. Der Serienvergaser kann weiterverwendet werden, die Bedüsung sollte jedoch um ca. 10 bis 20 % erhöht werden. Empfohlene Zündkerze: NGK B10.
Verarbeitung & Optik
Der verchromte Auspuffkrümmer ist hitzebeständig und korrosionsfest – er hält auch nach Jahren im Outdoor-Einsatz problemlos durch. Der mattschwarze Endschalldämpfer setzt einen klaren Kontrapunkt zur Chrom-Optik und verleiht der Yamaha DT und WR eine eigenständige, auf den Cross-Einsatz ausgelegte Silhouette. Alle zur Montage erforderlichen Anbauteile sind im Lieferumfang enthalten.
Klang & Leistung
Der freiere Abgasfluss des ENDU17 setzt gegenüber der Serienanlage ca. 4 PS Mehrleistung frei – spürbar beim Beschleunigen in allen Drehzahlbereichen. Der typische 2-Takt-Cross-Klang ist direkt und druckvoll, ohne im Straßenbetrieb übertrieben laut zu wirken. Das Klangbild unterstreicht den Enduro-Charakter der DT 125R und WR 125.
Kontakt
Bei Fragen rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns – wir helfen gerne weiter.
Passende Modelle & Baujahre
- Yamaha – DT 125R Enduro 2T – Baujahr 1988–2003
- Yamaha – DT 125R Enduro 2T – Baujahr 2003–2013
- Yamaha – DT 125X SM 2T – Baujahr 2004–2006
- Yamaha – DTR 125 Enduro 2T – Baujahr 1988–2003
- Yamaha – DTR 125 R Enduro 2T – Baujahr 2003–2013
- Yamaha – WR 125 LC 2T
Lieferumfang
- Cross Sportauspuffanlage Turbo Kit ENDU17 wie abgebildet
- Alle zur Montage erforderlichen Teile inklusive
Turbo Kit Cross Sportauspuff Chrom Yamaha DT 125R 125X 2T 1990–2013 passt auf folgende Modelle:
- Yamaha - DT 125R 2T 03-13 Enduro
- Yamaha - DT125R Enduro 2T 03-06
- Yamaha - DT 125R Enduro 2T 1988-2003
- Yamaha - DT125X SM 2T 04-06
- Yamaha - DTR 125 Enduro 2T 88-03
- Yamaha - DTR 125 R 2T 03-13 Enduro
- Yamaha - WR 125 LC 2 Takt
- Yamaha - WR 125 LC 2T
| Produkttyp: | Sport / Racing / Tuning |
|---|
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Zubehör
Der Turbo Kit ENDU17-B ist die vollständig schwarze Cross-Sportauspuffanlage mit E-Prüfzeichen straßenzugelassen für die Yamaha DT 125R, DT 125X, DTR 125 und WR 125 LC – konsequentes Blackout-Design von Krümmer bis Endtopf, ca. +4 PS Leistungszuwachs, alle Baujahre von 1990 bis 2013. Wer an seiner DT 125R oder WR 125 keine halben Sachen macht, greift zur ENDU17-B: Die durchgehend mattschwarz lackierte Anlage setzt sich bewusst von der Chrom-Variante ab und verleiht dem Enduro einen klaren, kompromisslosen Auftritt. Technisch liefert der freiere Abgasfluss rund 4 PS Mehrleistung. Der Serienvergaser bleibt verwendbar, die Bedüsung sollte jedoch um ca. 10 bis 20 % erhöht werden. Empfohlene Zündkerze: NGK B10. Verarbeitung & Optik Krümmer und Endschalldämpfer sind durchgehend mattschwarz beschichtet – temperaturbeständig, robust, ohne Kompromisse beim Erscheinungsbild. Die schwarze Beschichtung hält auch nach intensivem Outdoor-Einsatz dauerhaft durch. Alle zur Montage erforderlichen Anbauteile sind im Lieferumfang enthalten – direkter Einbau ohne Zusatzkäufe. Klang & Leistung Der freiere Abgasstrang des ENDU17-B setzt gegenüber der Serienanlage ca. 4 PS Mehrleistung frei – spürbar beim Anfahren und im mittleren Drehzahlbereich. Der druckvolle 2-Takt-Cross-Sound passt zum aggressiven Blackout-Design der Anlage: präsent und direkt, ohne im Straßenbetrieb übertrieben aufzufallen. Kontakt Bei Fragen rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns – wir helfen gerne weiter. Passende Modelle & Baujahre Yamaha – DT 125R Enduro 2T – Baujahr 1988–2003 Yamaha – DT 125R Enduro 2T – Baujahr 2003–2013 Yamaha – DT 125X SM 2T – Baujahr 2004–2006 Yamaha – DTR 125 Enduro 2T – Baujahr 1988–2003 Yamaha – DTR 125 R Enduro 2T – Baujahr 2003–2013 Yamaha – WR 125 LC 2T Lieferumfang Black Cross Sportauspuffanlage Turbo Kit ENDU17-B wie abgebildet Alle zur Montage erforderlichen Teile inklusive
Drehzahlmesser Digital LCD Betriebsstundenzähler für Roller, Scooter, Motoroller, Maxiscooter, Motorrad, Motocross, ATV Quad und Motorsägen Tach/Hour Meter 2 Takt und 4 Takt. Einzelheiten: 100% nagelneu und hochwertiggeeignet für alle Zündmotoren 2 Takt und 4 TaktInduktives DesignGroßes LCD-Display für einfaches LesenBreiter Betriebstemperaturbereich, sicher und zuverlässigDer Speed-Modus kann für 2-Takt-Motoren oder 4-Takt-Motoren eingestellt werden.Wartungszeit, Erinnerungsfunktion kann eingestellt werden, LCD-Bildschirm blinkt, Erinnerung nach der ZeitDie Systemdatenrückgabe kann alle aufgezeichneten Daten entfernen.Einfach zu installieren. Binden Sie das Kabel einfach an den Zündkerzenkabel. Aus hochwertigem Material, wasserdicht, langlebig und zuverlässig Technische Daten:Stromversorgung: 1 CR2450 Batterie integriertAuflösung: 0,1HRS / 10RPMsGenauigkeit: 1 Min. oder 10 RPM, QuartzBereich: Max. 9999,9 Stunden, Max. 15300RPMArbeitstemperatur: -30 bis +85 Grad-CelsiusMaterial: ABS wasserdichtFarbe: schwarz (wie abgebildet)Größe: 74×47×20mm (ca.) Lieferumfang: 1) Drehzahlmesser mit Draht2) Kabelbinder(Kabelbinder können weiß oder schwarz sein, Farbe wird nicht die Nutzung beeinflussen)3) illustrietre Bedienungsanleitung Englisch 4) Batterie integriert CR2450