Turbo Kit Sportauspuff Kymco Grand Dink Bet Win 250 Daelim S2 LC

Der Turbokit GMax M4T002-H2K ist die Carbon-Sportauspuffanlage mit mitgeliefertem Katalysator und E-Prüfzeichen für Kymco Grand Dink, Bet & Win und Daelim S2 250 4T – direkt montierbar, vollzugelassen. Die M4T002-H2K kombiniert exklusives Carbon-Design mit einem hochwertigen Edelstahl-Krümmer und einem Aluminium-Endtopf. Der Katalysator liegt der Anlage bei und kann nach Bedarf montiert oder weggelassen werden – damit ist die Anlage sowohl für den Alltagsbetrieb als auch für die Rennstrecke optimal aufgestellt. Wer optischen Auftritt mit rechtlicher Sicherheit verbinden will, ist mit der H2K-Version exakt richtig. 🚀 Leistung & Fahrgefühl Die optimierte Abgasführung reduziert den Gegendruck spürbar und sorgt für einen verbesserten Durchzug über das gesamte Drehzahlband Der Motor kann freier atmen – das macht sich besonders bei mittleren und hohen Drehzahlen bemerkbar Gegenüber der Serienanlage ein deutlich lebendigeres Fahrgefühl 🔊 Sound Der Klang ist sportlich-satt, kernig und druckvoll – ohne aufdringlich zu wirken Der DB-Killer ist per Sprengring gesichert und lässt sich für Rennsportzwecke schnell entnehmen Eine zusätzliche Dämpfungsbuchse zur weiteren Lautstärkereduzierung liegt dem Lieferumfang bei ✅ Zulassung / Legal & Sicher Die Anlage verfügt über ein E-Prüfzeichen und ist damit für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen Bei Fahrzeugen bis Baujahr 2013 wird in der Regel kein Katalysator benötigt. Bitte anhand der Fahrzeugpapiere prüfen. 🔧 Katalysator Der Katalysator ist im Lieferumfang enthalten, aber nicht vorinstalliert Die Anlage kann wahlweise mit oder ohne Katalysator betrieben werden – je nach Zulassungsanforderung des Fahrzeugs Kein separater Nachrüst-KAT notwendig: alles liegt bereits dabei 🛠️ Hochwertige Materialien & Passgenauigkeit Edelstahl: extrem hitzebeständig, korrosionsfest, langlebig Echter Carbon-Endtopf: optisches Highlight mit Rennsport-Charakter und geringem Eigengewicht Aluminium: leicht, stabil, sportliche Optik Präzise gefertigte Anschlüsse für eine einfache, werkstattgerechte Montage ohne Nacharbeit 🏍️ Passende Modelle & Baujahre Daelim – S2 250 4T Kymco – Dink 250 / Bet & Win 250 4T – Baujahr 1999–2019 Kymco – Grand Dink 250 4T LC – Baujahr 1999–2019 Kymco – Grand Dink 300i 4T LC – Baujahr 2012–2016 Kymco – New Grand Dink 300i 4T LC – Baujahr 2012–2016 📦 Lieferumfang Auspuffanlage Turbokit GMax H2 Carbon M4T002-H2K wie abgebildet Katalysator (mitgeliefert, nicht vorinstalliert) DB-Killer (montiert, gesichert mit Sprengring) Zusätzliche Dämpfungsbuchse zur Lautstärkereduzierung ⚠️ Wichtiger Hinweis Bitte prüfen Sie vor der Montage anhand Ihrer Fahrzeugpapiere (Zulassungsbescheinigung Teil I), ob Ihr Fahrzeug katalysatorpflichtig ist. Bei Unsicherheiten stehen wir Ihnen gerne telefonisch oder per E-Mail zur Verfügung.

Der Turbo Kit GMax M4T002-H2 ist der Edelstahl-Carbon Sportauspuff mit E-Prüfzeichen straßenzugelassen für Kymco Grand Dink 250 LC, Kymco Dink Bet & Win 250, Kymco Grand Dink 300i LC sowie Daelim S2 250 und S2 Freewing 250 mit 4T der Baujahre 1999 bis 2019 – Carbon-Endschalldämpfer, ohne Katalysator. Für Grand Dink und Daelim S2 Fahrer, die nicht nur klanglich sondern auch optisch einen Auftritt machen wollen: Der M4T002-H2 kombiniert den Edelstahl-Krümmer mit einem echten Carbon-Endschalldämpfer – leichter als Aluminium, exklusiver im Finish, unverkennbar auf der Straße. Klang & DB-Killer Die mitgelieferte Geräuschbuchse in der Turbo Kit Auspuffanlage lässt sich für präzise Klangregulierung einsetzen. Der DB-Killer in der Turbo Kit Auspuffanlage ist mit einem Sprengring gesichert, welcher bei Bedarf entfernt werden kann (nur für Rennzwecke). Verarbeitung & Optik Der Edelstahl-Krümmer ist dauerhaft rostfrei und auf Langlebigkeit ausgelegt. Der Carbon-Endschalldämpfer ist noch leichter als die Aluminium-Version und gibt der Anlage ein exklusives, sportliches Erscheinungsbild – ein klarer Hingucker gegenüber der Serienanlage. Katalysator & Zulassung Der Turbo Kit Auspuff verfügt über ein E-Prüfzeichen und ist legal im Straßenverkehr einsetzbar. Bei Fahrzeugen bis Baujahr 2013 wird in der Regel kein Katalysator benötigt — maßgeblich ist das Baujahr laut Fahrzeugschein, nicht das Erstzulassungsdatum. Den passenden Nachrüst-Katalysator führen wir separat im Shop — es gibt auch die Möglichkeit, jederzeit nachträglich einen KAT nachzubestellen und einzubauen. Kontakt Bei Fragen rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns – wir helfen gerne weiter. Passende Modelle & Baujahre Kymco – Grand Dink 250 4T LC – Baujahr 1999 bis 2019 Kymco – Dink (Bet & Win) 250 4T – Baujahr 1999 bis 2019 Kymco – Grand Dink 300i 4T LC – Baujahr 2012 bis 2016 Kymco – New Grand Dink 300i 4T LC – Baujahr 2012 bis 2016 Daelim – S2 250 4T Daelim – S2 Freewing 250 4T Lieferumfang Carbon Sportauspuffanlage Turbo Kit GMax M4T002-H2 wie abgebildet Carbon-Endschalldämpfer (montiert) DB-Killer (montiert, gesichert mit Sprengring) Geräuschbuchse zur dB-Reduzierung Katalysator nicht enthalten

Der Turbo Kit GMax M4T002-NE ist der Edelstahl-Sportauspuff mit E-Prüfzeichen straßenzugelassen für Kymco Grand Dink 250 LC, Kymco Dink Bet & Win 250, Kymco Grand Dink 300i LC sowie Daelim S2 250 und S2 Freewing 250 mit 4T der Baujahre 1999 bis 2019 – stärkere Abstimmung, ohne Katalysator. Wer beim Kymco Grand Dink oder Daelim S2 250 gezielt mehr Durchzug herausholen will: Diese Ausführung des M4T002 ist stärker abgestimmt als die N-Version – direkter in der Gasannahme, charaktervoller im Sound, bei vollem E-Prüfzeichen ab Werk. Klang & DB-Killer Über die mitgelieferte Geräuschbuchse lässt sich der Klang der Turbo Kit Auspuffanlage präzise regulieren. Der DB-Killer in der Turbo Kit Auspuffanlage ist mit einem Sprengring gesichert, welcher bei Bedarf entfernt werden kann (nur für Rennzwecke). Katalysator & Zulassung Der Turbo Kit Auspuff verfügt über ein E-Prüfzeichen und ist legal im Straßenverkehr einsetzbar. Bei Fahrzeugen bis Baujahr 2013 wird in der Regel kein Katalysator benötigt — maßgeblich ist das Baujahr laut Fahrzeugschein, nicht das Erstzulassungsdatum. Den passenden Nachrüst-Katalysator führen wir separat im Shop — es gibt auch die Möglichkeit, jederzeit nachträglich einen KAT nachzubestellen und einzubauen. Verarbeitung & Optik Edelstahl-Krümmer und Aluminium-Endschalldämpfer – leichter als die Serienanlage, rostfrei auch nach Jahren im Freien, und optisch auf einem anderen Niveau als das Serienpendant. Kontakt Bei Fragen rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns – wir helfen gerne weiter. Passende Modelle & Baujahre Kymco – Grand Dink 250 4T LC – Baujahr 1999 bis 2019 Kymco – Dink (Bet & Win) 250 4T – Baujahr 1999 bis 2019 Kymco – Grand Dink 300i 4T LC – Baujahr 2012 bis 2016 Kymco – New Grand Dink 300i 4T LC – Baujahr 2012 bis 2016 Daelim – S2 250 4T Daelim – S2 Freewing 250 4T Lieferumfang Sportauspuffanlage Turbo Kit GMax M4T002-NE wie abgebildet DB-Killer (montiert, gesichert mit Sprengring) Geräuschbuchse zur dB-Reduzierung Katalysator nicht enthalten

Hochwertige Edelstahl/Aluminium Auspuffanlage M4T002-NEK inkl. Katalysator & E-Prüfzeichen – Die perfekte Kombination aus Leistung, Optik und voller Straßenzulassung. Werten Sie Ihren Maxi-Scooter technisch und optisch auf! Die Turbo Kit Edelstahl Auspuffanlage M4T002-NEK ist die ideale Wahl für Fahrer des Kymco Grand Dink 250, Kymco Bet & Win (B&W) 250 sowie des Daelim S2 250 4T. Ob als hochwertiger Ersatz für die originale Anlage oder als dezentes Tuning-Upgrade – die NEK-Ausführung überzeugt durch ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis. ✅ Legal & Sicher: Mit Katalysator & E-Prüfzeichen Die Anlage wird inklusive Katalysator geliefert. Der Katalysator ist nicht vorinstalliert und kann bei Bedarf nachträglich eingebaut werden. Sie können die Anlage also wahlweise mit oder ohne Katalysator betreiben. Ohne KAT: Mehr Durchzug und sportlicherer Sound – ideal für den Rennsport oder private Geländefahrten. Mit KAT: Volle Straßenzulassung und TÜV-tauglich – einfach bei Bedarf nachrüsten. E-Prüfzeichen: Die Anlage ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. KAT-Hinweis: Bei Fahrzeugen bis Baujahr 2013 wird in der Regel kein Katalysator benötigt. Bitte anhand der Fahrzeugpapiere prüfen. 🚀 Maximale Leistung & Sport-Sound Die optimierte Abgasführung lässt den Motor freier atmen und sorgt für eine spürbar verbesserte Leistungsentfaltung sowie einen sauberen Durchzug über das gesamte Drehzahlband. Sound-Check: Ein sportlich-kerniger, aber alltagstauglicher Klang – unaufdringlich und angenehm. Individuell anpassbar: Der DB-Killer ist mit einem Sprengring gesichert. Für Rennsportzwecke lässt er sich einfach entfernen. Zudem liegt eine Buchse bei, falls Sie die Lautstärke für den Alltag zusätzlich verringern möchten. 🛠️ Hochwertige Materialien & Passgenauigkeit Die Konstruktion aus rostfreiem Edelstahl und Aluminium macht den Auspuff extrem langlebig und resistent gegen Korrosion. Die sportliche Optik wertet Ihren Roller sofort auf – ein sichtbarer Unterschied zur grauen Serienlösung. Edelstahl: Hitzebeständig, korrosionsfest, langlebig. Aluminium: Leicht, stabil, sportliche Optik. Verarbeitung: Präzise Passgenauigkeit für eine einfache Montage ohne Nacharbeit. 🏍️ Passende Modelle & Baujahre Daelim – S2 250 4T Daelim – S2 Freewing 250 4-Takt Kymco – Dink 250 / Bet & Win 250 4T – Baujahr 1999–2019 Kymco – Grand Dink 250 4T LC – Baujahr 1999–2019 Kymco – Grand Dink 300i 4T LC – Baujahr 2012–2016 Kymco – New Grand Dink 300i 4T LC – Baujahr 2012–2016 📦 Lieferumfang Auspuffanlage Turbo Kit Edelstahl M4T002-NEK wie abgebildet Katalysator (mitgeliefert, nicht vorinstalliert) DB-Killer (montiert, gesichert mit Sprengring) Zusätzliche Dämpfungsbuchse zur Lautstärkereduzierung ⚠️ Wichtiger Hinweis Bitte prüfen Sie vor der Bestellung anhand Ihrer Fahrzeugpapiere (Zulassungsbescheinigung Teil I), ob Ihr Fahrzeug katalysatorpflichtig ist. Bei Fragen stehen wir Ihnen telefonisch oder per E-Mail jederzeit gerne zur Verfügung. ➔ Soundcheck Video Sound ➔ YouTube

Hochwertige Edelstahl/Aluminium Auspuffanlage M4T002-NK inkl. Katalysator & E-Prüfzeichen – Die Rundum-Sorglos-Lösung für Ihren Maxi-Scooter. Werten Sie Ihren Maxi-Scooter technisch und optisch auf! Die Turbo Kit GMax Auspuffanlage M4T002-NK ist die ideale Wahl für Fahrer des Kymco Grand Dink 250, Kymco Bet & Win (B&W) 250 sowie des Daelim S2 250 4T. Ob als hochwertiger Ersatz für die originale Anlage oder als dezentes Tuning-Upgrade – der GMax NK überzeugt durch ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis. ✅ Legal & Sicher: Mit Katalysator & E-Prüfzeichen Der große Vorteil dieser Ausführung: Die Anlage wird inklusive Katalysator geliefert. Sie können die Anlage sofort ohne Katalysator fahren – und diesen bei Bedarf ganz einfach nachrüsten. Flexibel: Ohne KAT für maximale Leistung, mit KAT für volle Straßenzulassung. E-Prüfzeichen: Die Anlage ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. KAT-Hinweis: Bei Fahrzeugen bis Baujahr 2013 wird in der Regel kein Katalysator benötigt. Bitte anhand der Fahrzeugpapiere prüfen. 🚀 Optimale Leistung & Sport-Sound Trotz des mitgelieferten Katalysators bietet die GMax-Anlage eine optimierte Abgasführung, die den Motor freier atmen lässt. Das Ergebnis ist eine spürbar verbesserte Leistungsentfaltung und ein sauberer Durchzug über das gesamte Drehzahlband. Sound-Check: Ein sportlich-kerniger, aber alltagstauglicher Klang – unaufdringlich und angenehm. Individuell anpassbar: Der DB-Killer ist mit einem Sprengring gesichert. Für Rennsportzwecke lässt er sich einfach entfernen. Zudem liegt eine Buchse bei, falls Sie die Lautstärke für den Alltag zusätzlich verringern möchten. 🔧 Katalysator Diese Ausführung (M4T002-NK) wird inklusive Katalysator geliefert. Der Katalysator ist nicht vorinstalliert und kann bei Bedarf nachträglich eingebaut werden. Sie können die Anlage also wahlweise mit oder ohne Katalysator betreiben. Ohne KAT: Mehr Durchzug und sportlicherer Sound – ideal für den Rennsport oder private Geländefahrten. Mit KAT: Volle Straßenzulassung und TÜV-tauglich – einfach bei Bedarf nachrüsten. 🛠️ Hochwertige Materialien & Passgenauigkeit Die Konstruktion aus rostfreiem Edelstahl und Aluminium macht den Auspuff extrem langlebig und resistent gegen Korrosion. Die sportliche Optik wertet Ihren Roller sofort auf – ein sichtbarer Unterschied zur grauen Serienlösung. Edelstahl: Hitzebeständig, korrosionsfest, langlebig. Aluminium: Leicht, stabil, sportliche Optik. Verarbeitung: Präzise Passgenauigkeit für eine einfache Montage ohne Nacharbeit. 🏍️ Passende Modelle & Baujahre Daelim – S2 250 4T Daelim – S2 Freewing 250 4-Takt Kymco – Dink 250 / Bet & Win 250 4T – Baujahr 1999–2019 Kymco – Grand Dink 250 4T LC – Baujahr 1999–2019 Kymco – Grand Dink 300i 4T LC – Baujahr 2012–2016 Kymco – New Grand Dink 300i 4T LC – Baujahr 2012–2016 📦 Lieferumfang Auspuffanlage Turbo Kit GMax M4T002-NK wie abgebildet Katalysator (mitgeliefert, nicht vorinstalliert) DB-Killer (montiert, gesichert mit Sprengring) Zusätzliche Dämpfungsbuchse zur Lautstärkereduzierung ⚠️ Wichtiger Hinweis Bitte prüfen Sie vor der Bestellung anhand Ihrer Fahrzeugpapiere (Zulassungsbescheinigung Teil I), ob Ihr Fahrzeug katalysatorpflichtig ist. Bei Fragen stehen wir Ihnen telefonisch oder per E-Mail jederzeit gerne zur Verfügung.