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Airsal T6 Racing 70ccm Zylinder CPI Keeway 50 1E40QMB E2 AC 2T 12mm

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ATU, Adly (Her Chee), Explorer, Benelli, Benzhou, CPI, Generic, Keeway, Jack Fox, Longjia, Malaguti, Mawi, Sachs, Tauris
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Produktinformationen "Airsal T6 Racing 70ccm Zylinder CPI Keeway 50 1E40QMB E2 AC 2T 12mm"

Airsal T6 Racing 70ccm Zylinder ATU Explorer Race GT Spin GE Twister Kallio Adly (Her Chee) Air Tech Cat Jet Nobel Panther CPI Aragon GP Freaky Hussar Oliver Popcorn GIANTCO Garelli Generic Cracker Ideo ROC XOR Keeway ARN F-Act FLASH FOCUS GOCCHIA HACKER HURRICANE MATRIX PIXEL RX6 RX8 RY6 RY8 SWAN Venus LIFAN Longjia Mawi Desire Race Motorro MuZ / MZ Moskito Classico FB50 Base RX SX Rivero LINOS VR XR SARO FX GS GT Grand Sport SC Sachs Eagle SX-1 Speedforce Speedjet R RS TNG LS49 SS49 Venice Tank Classic Fiera Fuego Mambo Mistral Samba Strada YAMATI RX8 50 E2 12mm AC

Zylinderkit Airsal T6 Racing 70ccm 013002476 für Minarelli liegend AC Bohrung : Ø47,6mm mit 12mm Kolbenbolzen. Die Leistungsausbeute bei diesen Zylindern liegt je nach Abstimmung bei ca. 12 PS. Der spanische Markenanbieter setzt mit seinen Zylindern auf Aluminiumbauweise mit extrem harter NiCaSil Laufbahnbeschichtung [hartverchromt], welche gegenüber Grauguss deutlich bessere Wärmeableitung aufweist. Dadurch sind die Zylinder weniger anfällig gegen Verschleiß und Kolbenklemmer durch Temperaturprobleme. Leistungsmäßig liegt der 70er Sport nicht im High End Segment der 70er Zylinder was Endgeschwindigkeit und Sitzenleistung betrifft. Dafür besticht er aber mit hervorragenden Beschleunigungswerten und insgesamt niedrigeren Drehzahlen. Dadurch ist er nach unserer Meinung einer der alltagstauglichsten Sportzylinder zum Top Preis. Der Zylinder ist tauglich für Originalauspuff. 17,5er oder 19er Vergaser empfohlen. Tauglich für Originalauspuffanlagen und Sportauspuffanlagen. Hinweis: natürlich muss wie bei allen Leistungsänderungen die Variomatik-abstimmung angepasst werden, da dieiser Zylinderkit Airsal T6 Racing 70ccm das Drehmoment verändert und der optimale Schaltpunkt verschoben wird. Achtung: Vor dem Kauf prüfen Sie bitte Ihren originalen Kolbenbolzen, ob er auch 12mm ist.  

Bohrung : Ø47,6mm
Hub : 39,2mm
Hubraum : 70cc
MAXIMUM POWER (HP/RPM) : 8-12hp / 8500rpm
Material : ALU
Klasse : Sport
einschließlich Zylinderkopf : Ja
Bohrkategorie : Tuning
Kolbenbolzen : Ø12mm
Kühlung : Luftgekühlt

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Airsal T6 Racing 70ccm Zylinder CPI Keeway 50 1E40QMB E2 AC 2T 12mm passst auf folgende Modelle:
Adly (Her Chee) - Air Tech 2T 50 AC
Adly (Her Chee) - Cat 50
Adly (Her Chee) - Jet 50
Adly (Her Chee) - Nobel 50
Adly (Her Chee) - Panther 50
Adly (Her Chee) - Silver Fox 50
Adly (Her Chee) - Thunderbike 50 (TB)
ATU / Explorer - Candy 50 2T
ATU / Explorer - Classic 2T 50
ATU / Explorer - Commodo 2T 50
ATU / Explorer - Cracker 50
ATU / Explorer - Hi 2T 50
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ATU / Explorer - IRON 50 2T AC
ATU / Explorer - Jump 2T 50
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ATU / Explorer - Twister 50
Baotian - BT49QT-18C1 BO10 (1E40QMA)
Baotian - BT49QT-18F1 TANCO (1E40QMA)
Baotian - BT49QT-20C (1E40QMA)
Baotian - BT49QT-28A (1E40QMA)
Benelli - 49X Quattro Nove X 50
Benzhou - YY50QT-27 2T
CPI - Aragon 50
CPI - Aragon GP 50
CPI - Formula R 50 ab 2008
CPI - Freaky 50
CPI - Hussar 50 (E2) ab 2003
CPI - Oliver 50 (E2) ab 2003
CPI - Oliver City 50 ab 2005
CPI - Oliver Sport 50 ab 2005
CPI - Popcorn 50 (E2) ab 2003
Eppella - TB 50 (Thunder Bike)
Eppella - T REX 50 2T
Explorer - Candy 50 AC 2T
Explorer - Classic 50 AC 2T
Explorer - Commodo 50 AC 2T
Explorer - Hi 2T 50
Explorer - Iron 50 2T
Explorer - IRON 50 AC 2T
Explorer - Jump 2T 50
Explorer - Kallio 2T 50
Explorer - Kallio New Edition 2T 50
Explorer - Race GT 50 2T
Explorer - Race GT Limited 50 2T
Explorer - Race GT Sondermodell EM 2012 50 2T
Explorer - Speed 50 2T
Explorer - Spin GE 50 2T
Explorer - Spin GE Blue Edition 50 2T
Explorer - Toxic 50 2T 50 2T
Forstinger - Classic 50 2T
Forstinger - Classic Union Jack 50 2T
Forstinger - Jump 50 2T
Forstinger - Omen Toxic 50 2T
Forstinger - Paradise 50 2T
Forstinger - Vendetta 50 2T
Garelli - Tiesse 50 2T 08->
Garelli - XO 50 (2-Takt)
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Generic - Hi 50 2T
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Generic - Iron 50 2T
Generic - Jump 50
Generic - Kallio 50 2T
Generic - Onyx 50 2T
Generic - Pandora 50 2T
Generic - Race 2 GT 50 2T
Generic - Race GT 50 2T
Generic - ROC 50 2T
Generic - Sirion 50 2T
Generic - Speed 50 2T
Generic - Spin GE 50
Generic - Stroke 50
Generic - Toxic 50 2T
Generic - XOR 2 50
Generic - XOR 50
GIANTCO - Cyclop 2-Takter
GIANTCO - Cyclop R10 50 2T 07-08
GIANTCO - Cyclop R12 50 2T 07-08
GIANTCO - Filly 50 2T 07-09
GIANTCO - G-10 50 2T 10->
GIANTCO - G-10 DD 50 2T 10->
GIANTCO - Lambros 50cc 2-Takter
GIANTCO - MPS 50 2T 11->
GIANTCO - Spartan 2-Takter
GIANTCO - Spartan 50 2T 08->
GIANTCO - Spartan DD 50 2T 09->
GIANTCO - Stealth Naked 50 2T 09->
GIANTCO - Stealth Naked DD 50 2T 09->
GT Union - Force 50 2T
GT Union - Manhattan 50 2T
GT Union - Tempesta 50 2T
GT Union - Veloce 50 2T
Jack Fox - GT 5.2 2T
Jack Fox - GT50 2 (YY50QT-27) 2T
Jonway - WARRIOR 50
Keeway - Agora 50
Keeway - ARN 50 ab 2009
Keeway - Easy 50 ab 2009
Keeway - F-Act 50 bis 08
Keeway - F-Act 50 bis 09
Keeway - F-Act 50 NKD Naked
Keeway - F-Act 50 Racing SP ab 2009
Keeway - FLASH 50
Keeway - FOCUS 50
Keeway - GOCCHIA 50 2T
Keeway - HACKER 50 ab 2009
Keeway - HURRICANE 50
Keeway - MATRIX 50 bis 2008 (V1/V2)
Keeway - Matrix 50 SP 07-08 (V3)
Keeway - Matrix 50 SP 09 (V4)
Keeway - PIXEL 50 ab 2009
Keeway - RX6 50
Keeway - RX8 50
Keeway - RY6 50 ab 2009
Keeway - RY6 50 bis 2008
Keeway - RY8 50 bis 2008
Keeway - RY8 50 evo
Keeway - RY8 50 racing
Keeway - RY8 50 sp
Keeway - SWAN 50 ab 2009
Keeway - Venus 50 2T
LIFAN - S-Force 50 2-Takter
LIFAN - S-Power 50 2-Takter
LIFAN - S-Ray 50ccm 2-Takter
LINGBEN - LB50QT-20
Longjia - LJ50QT- F-01 2T
Longjia - LJ50QT-K 2T
Longjia - LJ50QT F 2T
Malaguti - F12 Phantom 50 AC 2004-2007
Malaguti - F12 Phantom 50 AC ab 2007CPI-Motor
Mawi - Desire Race 50 2T (WYQT-16A)
Mawi - Force Racing 2T
Mawi - High Power (BT49QT-20B2)
Mawi - Power Star 50 2T
Mawi - Racing Power 2T (WY50QT-40A) 2T
Mawi - Revolution (WYQT-40A) 2T
Motofino - MF50QT-2 50 2T
Motomojo - Roadster 50 2T
Motomojo - Uptown 50 2T
Motorro - City Hooper 50
Motorro - POLLY 50
Motorro - Sprint 50
Motorro - Tria 50
Motoworx - Forza 50 2T
MuZ / MZ - Moskito Classico 50 2T
MuZ / MZ - Moskito FB50 Base 2T ab 2003
MuZ / MZ - Moskito RX 50 2T ab 2003
MuZ / MZ - Moskito SX 50 2T ab 2003
Nova Motors - GT3 1.0 50 2T
Nova Motors - GT3 2.0 50 2T
POWERSPORTS Factory - Viaggio RX8 50 2T
Qianjiang - B-05 50 2T
Qianjiang - B-08 50 2T
Ride - Classic 50 2T
Ride - Classic Union Jack 50 2T
Ride - Omen Toxic 50 2T
Ride - Paradise 50 2T
Ride - Vendetta 50 2T
Rivero - LINOS 50
Rivero - Racing 50
Rivero - SP-2 2-Takt
Rivero - VR 50
Rivero - XR 50
Sachs - Eagle 50
Sachs - Speedforce R 50
Sachs - Speedjet 50
Sachs - Speedjet R 50
Sachs - Speedjet RS 2-Takt
Sachs - SX-1 50
SARO - FX 50 2T
SARO - Grand Sport
SARO - GS 50
SARO - GT 50
SARO - SC 50
SARO - Sport 50
SARO - Sport XT 50
Tank - Classic 50 2T
Tauris - Fiera 50 2T
Tauris - Fiera Xtreme 50
Tauris - Fuego 50 2T
Tauris - Mambo 50 2T
Tauris - Mistral 50 2T
Tauris - Samba 50 2T
Tauris - Strada 50 2T
TNG - LS49 50 2T
TNG - SS49 50 2T
TNG - Venice 49 50 2T
Vento - Triton 50 2T
YAMATI - RX8 50 2T
YIYING - YY50QT-27
Znen - E Falcon 6 2T
"Airsal T6 Racing 70ccm Zylinder CPI Keeway 50 1E40QMB E2 AC 2T 12mm"
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