Zylinder Airsal ALU Sport 50ccm Peugeot Splinter Squab TKR Metal-X 50

Kit  50ccm Airsal ALU 02021940 Sport Zylinder für Peugeot Buxy, Elyseo, Elystar, Speedake, SV-Geo, Splinter, Speedfight AC, Speedfight 2 AC, Squab, TKR, Trekker, X-Fight, Looxor, Metal-X, Vivacity, Zenith stehend 2 Takt

50ccm Airsal ALU Sport-Zylinderkit 02021940 + 17,5mm PHVA Sport Vergaser-Kit + Hauptdüsenset M6 und Ansaugstutzenadapter Der Hersteller Airsal  bietet mit dem 50ccm ALU Sport Zylinder einen günstigen Aluminium Komplettzylinderkit in Top Qualität an. Leistungsmäßig liegt der 50er Sport etwas über dem Originalzylinder und eignet sich dadurch hervorragend als Originalersatz mit leichtem Leistungsplus und Drehmomentzuwachs für besseres Anfahrverhalten. Der spanische Markenanbieter setzt mit seinen Zylindern auf Aluminiumbauweise mit extrem harter NiCaSil [hartverchromt] Laufbahnbeschichtung, welche gegenüber Grauguss deutlich bessere Wärmeableitung aufweist. Dadurch sind die Zylinder weniger anfällig gegen Verschleiß und Kolbenklemmer durch Temperaturprobleme. Leistungsmäßig liegt der 50er Sport etwas über dem Originalzylinder und eignet sich dadurch hervorragend als Originalersatz mit leichtem Leistungsplus und Drehmomentzuwachs für besseres Anfahrverhalten. Geliefert wird dieser Zylinder ohne Zylinderkopf, aber mit Kolben, Kolbenringen, Bolzen, Clips und Dichtungssatz, der originale Kopf kann weiter verwendet werden. Hinweis: natürlich muss wie bei allen Leistungsänderungen die Variomatikabstimmung angepasst werden, da dieiser  Zylinderkit das Drehmoment verändert und der optimale Schaltpunkt verschoben wird. Im Lieferumfang sind alle Teile enthalten, die sich auf dem Bild befinden.  17,5mm PHVA Sport Vergaser-Kit  inkl. E-Choke + Hauptdüsenset M6 und Ansaugstutzenadapter Peugeot motor Wir bieten einen Sport-Vergaser-Kit an. Ihr Roller hat zu wenig Leistung?  Das ändert sich, wenn Sie unseren 17,5mm Sport-Vergaser-SET montieren. Dieser Vergaser ist baugleich mit den DellOrto PHVA Vergasern und wird vorabgestimmt geliefert, so dass Sie nur noch die passende Hauptdüseneinstellung finden müssen. Dieser Vergaser hat die Einstellschrauben für Gemisch und Standgas auf der rechten Seite, auch wenn Ihr Original-Vergaser die Einstellschrauben auf der linken Seite hat, spielt es keine Rolle von welcher Seite Sie den Vergaser einstellen. Der E-Choke-Stecker könnte bei manchen Rollermodellen nicht passen, dann kann man den Original-Stecker umlöten. Dieser Vergaser wird inklusive E-Choke, Hauptdüsenset mit 10 Hauptdüsen M6 und offener Ansaugstutzenadaptergeliefert. Vor dem Kauf bitten wir Sie Ihre Original-Vergaser und Ansaugstutzenadapter mit unserem Bild vergleichen.