Giannelli Enduro Carbon Sport Yamaha DT 125R DT125X SM DTR 125 2T

54604HF + 54606HF Giannelli Enduro Carbon Auspuff für Yamaha DT 125R / DT125X SM / DTR 125 2T 2004 – 2013 mit E-Prüfzeichen. Unser Tipp für DT- und DTR-Fahrer, die eine straßentaugliche Ersatzanlage mit dem markanten Carbon-Endschalldämpfer und abgestimmten Resonanzlängen für Original- und Sportzylinder suchen. Verarbeitung & Optik Der Carbon-Endschalldämpfer setzt einen klaren optischen Akzent und unterstreicht den sportlichen Charakter der Anlage. Die Resonanzlängen sind gezielt auf Yamaha DT 125R, DT125X SM und DTR 125 abgestimmt. Klang Die Giannelli Enduro Carbon Ersatzauspuff Auspuffanlage unterscheidet sich von der serienmäßigen Standard-Auspuffanlage und bietet einen kernigeren, satteren und sportlicheren Sound. Zulassung Der Auspuff verfügt über ein E-Prüfzeichen und ist im Auslieferzustand legal im Straßenverkehr einsetzbar. Die Anlage wird offen und ungedrosselt geliefert.  Dieser Giannelli-Krümmer wird ab Werk ungedrosselt mit 38 mm Durchlass geliefert und ist in diesem Zustand nicht für den A1-Führerschein (max. 11 kW / 15 PS) zugelassen. Bei offenem Betrieb muss die Vergaserbedüsung zwingend angepasst (vergrößert) werden.  Für die A1-Konformität muss eine mechanische Drosselscheibe (Außendurchmesser 38 mm / Innendurchmesser 22 mm) in den Flansch mit 2-3 Punkten eingeschweißt werden. Eine entsprechende Drosselscheibe ist nicht im Lieferumfang enthalten. Beim Betrieb mit der 22-mm-Drosselscheibe entspricht der Durchlass weitgehend dem Serienzustand, wodurch in der Regel die originale Vergaserbedüsung beibehalten werden kann. Kontakt Bei Fragen rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns – wir helfen gerne weiter. Passende Modelle & Baujahre Yamaha DT 125R Enduro 2T – 2003 – 2013 Yamaha DT125R Enduro 2T – 2003 – 2006 Yamaha DT125X SM 2T – 2004 – 2006 Yamaha DTR 125 R Enduro 2T – 2003 – 2013 Lieferumfang 1× Giannelli Enduro Carbon Ersatzauspuff (54604HF + 54606HF)

Giannelli Enduro 54604HF + 54605 Sport ALU Auspuff Yamaha DT 125R 125X SM DT 125R DTR 125 2T 2003-2006 Auspuffanlage Giannelli Enduro Sport ALU 54604HF + 54605HF. Giannelli konzipiert mit der Enduro Anlage einen Sport Auspuff für original und Sport Zylinder. Die Resonanzlängen des Aupsuffes sind optimal für diese Zylinder abgestimmt und ermöglichen somit volle Leistungsentfaltung. Perfekte Racing-Optik trifft auf amtliche Leistungssteigerung. Abgerundet wird diese günstige Anlage Giannelli Enduro Sport durch die EG-Zulassung, die einen legalen Betrieb auf der Straße ermöglicht. Mit E-Prüfzeichen. Im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.Zulassung Der Auspuff verfügt über ein E-Prüfzeichen und ist im Auslieferzustand legal im Straßenverkehr einsetzbar. Die Anlage wird offen und ungedrosselt geliefert.  Dieser Giannelli-Krümmer wird ab Werk ungedrosselt mit 38 mm Durchlass geliefert und ist in diesem Zustand nicht für den A1-Führerschein (max. 11 kW / 15 PS) zugelassen. Bei offenem Betrieb muss die Vergaserbedüsung zwingend angepasst (vergrößert) werden.  Für die A1-Konformität muss eine mechanische Drosselscheibe (Außendurchmesser 38 mm / Innendurchmesser 22 mm) in den Flansch mit 2-3 Punkten eingeschweißt werden. Eine entsprechende Drosselscheibe ist nicht im Lieferumfang enthalten. Beim Betrieb mit der 22-mm-Drosselscheibe entspricht der Durchlass weitgehend dem Serienzustand, wodurch in der Regel die originale Vergaserbedüsung beibehalten werden kann.

Giannelli Enduro 54604HF + 54605HF ALU Auspuff für Yamaha DT 125R 125X SM DT 125R DTR 125 2T 2003-2006 Auspuffanlage Giannelli Enduro ALU 54604HF + 54605HF. Giannelli konzipiert mit der Enduro Anlage einen Auspuff für original und Sport Zylinder. Die Resonanzlängen des Aupsuffes sind optimal für diese Zylinder abgestimmt und ermöglichen somit volle Leistungsentfaltung. Perfekte Racing-Optik trifft auf amtliche Leistungssteigerung. Abgerundet wird diese günstige Anlage Giannelli Enduro durch die EG-Zulassung, die einen legalen Betrieb auf der Straße ermöglicht. Mit E-Prüfzeichen. Im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.Zulassung Der Auspuff verfügt über ein E-Prüfzeichen und ist im Auslieferzustand legal im Straßenverkehr einsetzbar. Die Anlage wird offen und ungedrosselt geliefert.  Dieser Giannelli-Krümmer wird ab Werk ungedrosselt mit 38 mm Durchlass geliefert und ist in diesem Zustand nicht für den A1-Führerschein (max. 11 kW / 15 PS) zugelassen. Bei offenem Betrieb muss die Vergaserbedüsung zwingend angepasst (vergrößert) werden.  Für die A1-Konformität muss eine mechanische Drosselscheibe (Außendurchmesser 38 mm / Innendurchmesser 22 mm) in den Flansch mit 2-3 Punkten eingeschweißt werden. Eine entsprechende Drosselscheibe ist nicht im Lieferumfang enthalten. Beim Betrieb mit der 22-mm-Drosselscheibe entspricht der Durchlass weitgehend dem Serienzustand, wodurch in der Regel die originale Vergaserbedüsung beibehalten werden kann.