Airsal ALU Racing 80ccm Zylinder Aprilia Derbi Gilera-RCR/SMT D50B0 50

Zylinder Kit Airsal 01084248 ALU Sport für Aprilia-RS 50 (2006-) D50B0, RX 50 (2006-) D50B0, SX 50 (2006-) D50B0. Derbi-GPR 50 Racing (2005-) D50B0,Senda 50 (2006-) D50B0, Senda DRD 50 (2005-) D50B0. Gilera-RCR/SMT 50 (2006-) D50B0 50 2T Zylinderkit Airsal 01084248 70ccm 73ccm 48mm ALU Sport D50B0. Der spanische Markenanbieter setzt mit seinen Zylindern auf Aluminiumbauweise mit extrem harter NiCaSil Laufbahnbeschichtung [hartverchromt], welche gegenüber Grauguss deutlich bessere Wärmeableitung aufweist. Dadurch sind die Zylinder weniger anfällig gegen Verschleiß und Kolbenklemmer durch Temperaturprobleme. Leistungsmäßig liegt der 73er Sport nicht im High-End Segment der 73er Zylinder was Endgeschwindigkeit und Spitzenleistung betrifft. Dafür besticht er aber mit hervorragenden Beschleunigungswerten und insgesamt niedrigeren Drehzahlen. Dadurch ist er nach unserer Meinung einer der alltagstauglichsten Sportzylinder zum Top Preis. Die Leistungsausbeute bei diesen Zylindern liegt je nach Abstimmung bei ca. 10-12 PS. Der Einsatz mit Serienvergaser von Aprilia, Derbi, Gilera ist durchaus möglich, dann muss die Vergaserbedüsung etwas erhöht werden. (ca. +15% bis +25%) (Siehe Download). Optimal ist natürlich ein 17,5mm oder 19mm Tuningvergaser. Folgende Teile sind im Lieferumfang enthalten: 1x Sport Zylinder + Zylinderkopf  1x Kolben mit Kolbenring Kolbenclips, Kolbenbolzen 1x Zylinderdichtsatz

01084350 Airsal ALU Racing Sportzylinder 80ccm mit Kopf für Aprilia RS/RX/SX, Derbi GPR/Senda, Gilera RCR/SMT D50B0 50 2-Takt – mehr Drehmoment, Beschleunigung und Spitzenleistung gegenüber dem Serienzylinder. Unser Tipp für alle Aprilia-, Derbi- und Gilera-Fahrer mit D50B0-Motor, die gezielt Mehrleistung mit alltagstauglichem Drehmomentverlauf suchen. Der Airsal Racing 80ccm holt spürbar mehr aus dem Motor als ein Standard-Zylinder – mit perfekter Preis-Leistung. Technik & Material Der Zylinder besteht aus Aluminium mit hartverchromter Laufbahnbeschichtung, die gegenüber Grauguss deutlich bessere Wärmeableitung aufweist. Dadurch ist der Zylinder weniger anfällig gegen Verschleiß und Kolbenklemmer durch Hitze. Bohrung Ø50mm für solides Leistungspotential. Kolben & Verarbeitung Ausgestattet mit einem Tech-Piston-Kolben mit nur 1 Kolbenring. Dieser spezielle Kolbenboden ist ballig ausgebildet, was in Verbindung mit dem speziellen Zylinderkopf zu sehr guten Verdichtungswerten führt. Der einzelne Kolbenring verringert Reibungsverluste und sorgt für den letzten Rest an Motorleistung. MAHLE als weltgrößter Kolbenproduzent verwendet eine besonders resistente Aluminiumlegierung und reduziert das Risiko von Kolbenfressern. Leistung & Abstimmung Mit entsprechender Abstimmung, Vergaser und Auspuffanlage sind je nach Konfiguration ca. 9–14 PS möglich. Der Zylinder läuft sowohl mit Original-Auspuffanlagen als auch mit Sportauspuffanlagen. Der Serienvergaser ist einsatzbereit, die Vergaserbedüsung sollte jedoch erhöht werden (ca. +20 bis 25%). Optimal ist ein 17,5mm oder 19mm Tuningvergaser. Anpassungsarbeiten am Kurbelgehäuse sind nicht erforderlich. Technische Daten & Lieferumfang Bohrung: Ø50mm Hubraum: 80cc Material: ALU Klasse: Racing Kolbentyp: Tech-Piston mit 1 Kolbenring Einschließlich Zylinderkopf: Ja Im Lieferumfang enthalten: 1x Racing Zylinder + Zylinderkopf 1x Tech-Piston Kolben mit 1 Kolbenring, Kolbenclips, Kolbenbolzen 1x Zylinderdichtsatz Passende Modelle & Baujahre Aprilia RS50 ab 2006 D50B0 Aprilia RX50 ab 2006 D50B0 Aprilia SX50 ab 2006 D50B0 Derbi GPR Nude/Racing 50 ab Bj. 2005 D50B0 Derbi Senda DRD Pro/Racing 50 ab Bj. 2006 D50B0 Derbi Senda Evo SM 50 D50B0 Derbi Senda X-Race/X-Treme 50 D50B0 Gilera RCR/SMT 50 ab 2006 D50B0 Bei Fragen rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns – wir helfen gerne weiter.

Zylinder kit ALU Racing 77ccm Zylinder Kit 01085950 D50B0 Aprilia-RS 50 (2006-) D50B0, RX 50 (2006-) D50B0, SX 50 (2006-) D50B0. Derbi-GPR 50 Racing (2005-) D50B0,Senda 50 (2006-) D50B0, Senda DRD 50 (2005-) D50B0. Gilera-RCR/SMT 50 (2006-) D50B0 Zylinderkit Airsal ALU Racing 77ccm D50B0 085950. Airsal hat noch einmal Hand an den 70-er Sport-Zylinderkit gelegt und heraus gekommen ist dieser 77-er Racing-Zylinderkit. Der spanische Markenanbieter setzt mit seinen Zylindern auf Aluminiumbauweise mit hartverchromter Laufbahnbeschichtung, welche gegenüber Grauguss deutlich bessere Wärmeableitung aufweist. Dadurch sind die Zylinder weniger anfällig gegen Verschleiß und Kolbenklemmer durch Temperaturprobleme. Sauberer Drehmomentverlauf und gute Leistungsausbeute zeichnen diesen Zylinderkit aus. Die Leistungsausbeute bei diesen Zylindern liegt je nach Abstimmung bei ca. 9-14 PS. Preis/Leistung perfekt. Der Zylinder Airsal ALU Racing 80ccm ist tauglich für Originalauspuff. Der Einsatz mit Serienvergaser ist durchaus möglich, dann muss die Vergaserbedüsung etwas erhöht werden. (ca. +20% bis +25%). Optimal ist natürlich ein 17,5mm oder 19mm Tuningvergaser. Anpassungsarbeiten am Kurbelgehäuse sind bei diesem Zylinder nicht notwendig. Folgende Teile sind im Lieferumfang enthalten: 1x Sport Zylinder + Zylinderkopf 1x Kolben mit Kolbenringe Kolbenclips, Kolbenbolzen 1x Zylinderdichtsatz