Zylinder Malossi Sport 70ccm Peugeot Jetforce Ludix Speedfight 3 50 LC

Wasserkühlung PEUG70LILC Zylinder Kit Sport 70ccm LC + Kopf Peugeot Jetforce 50 C-TECH, Jet force 50, Ludix 2 Blaster Rcup, Ludix 2 Blaster Rs 12, Ludix 50 Blaster, Ludix 50 Blaster Radical, Speedfight 3 50 LC 2T, Speedfight 4 50 LC 2T liegend 50 LC wassergekühlt liegend 50 LC 2 Takt Zylinderkit Sport 70ccm LC Wassergekühlt + Kopf. Die Leistungsausbeute bei diesen Zylinder-Kit Sport liegt je nach Abstimmung bei ca. 7-10 PS. Es wird einen 17,5mm Vergaser empfohlen aber nicht Pflicht. Die originale Vergaser-Hauptdüse ist auf jeden Fall anzupassen (ca. +15% bis 25%). Tauglich für Original- und Sportauspuffanlagen. Hinweis: natürlich muss wie bei allen Leistungsänderungen die Variomatikabstimmung angepasst werden, da dieser Zylinder Kit Sport das Drehmoment verändert und der optimale Schaltpunkt verschoben wird. Kleiner Vorteil: Am Zylinder wird ab Werk immer die Kubikzahl eingegossen, bei diesem ist "aus versehen" 49ccm am Zylinder angebracht, obwohl er einen Hubraum von 70ccm hat. Genau das Richtige für Undercover-Tuner. Passende Zündkerze ist CR8EB. Bohrung : Ø47mmHub : 39,8mmHubraum : 69,1ccMAXIMUM POWER (HP/RPM) : 8-10hp / 8500rpmMaterial : GußeisenKlasse : Sporteinschließlich Zylinderkopf : JaBohrkategorie : TuningKolbenbolzen : Ø12mmKühlung : Wassergekühlt Folgende Teile sind im Lieferumfang enthalten: 1x Zylinder Sport + Kopf NK103.021x Kolben mit Kolbenringe Kolbenclips und Kolbenbolzen1x Zylinderdichtsatz    

010255476 Airsal ALU Sport Sportzylinder 70ccm mit Kopf für Peugeot Jetforce C-TECH, Ludix, Speedfight 3 und 4 LC 2-Takt-Modelle – mehr Drehmoment, Beschleunigung und Spitzenleistung gegenüber dem Serienzylinder. Unser Tipp für alle, die ihren wassergekühlt-liegenden Peugeot-Roller im Alltag spürbar lebendiger machen wollen. Der Airsal ALU Sport 70ccm LC holt mehr aus dem Motor als ein Standard-Zylinder – bei gleichzeitig robuster Aluminium-Bauweise für den Dauereinsatz. Technik & Material Der Zylinder besteht aus Aluminium mit einer NiCaSil-Laufbahnbeschichtung (hartverchromt). Diese Kombination leitet Wärme deutlich besser ab als Grauguss und macht den Zylinder robuster gegen Verschleiß und Kolbenklemmer durch Hitze. Die Bohrung beträgt Ø47,6mm. Leistung & Abstimmung Je nach Abstimmung sind ca. 7–10 PS möglich. Der Zylinder läuft sowohl mit Original-Auspuffanlagen (nicht gedrosselt) als auch mit Sportauspuffanlagen. Ein 17,5er Vergaser wird empfohlen, ist aber keine Pflicht – die Hauptdüse muss in jedem Fall angepasst werden (ca. +20 bis 25%). Die Variomatiabstimmung sollte nach dem Einbau überprüft werden, da sich der optimale Schaltpunkt durch das veränderte Drehmoment verschiebt. Technische Daten & Lieferumfang Bohrung: Ø47,6mm Hubraum: 70cc Material: ALU Klasse: Sport Einschließlich Zylinderkopf: Ja Kühlung: Wassergekühlt (LC) Im Lieferumfang enthalten: 1x Sport Zylinder + Zylinderkopf 1x Kolben mit Kolbenringe, Kolbenclips, Kolbenbolzen 1x Zylinderdichtsatz Passende Modelle & Baujahre Peugeot Jetforce 50 C-TECH 2 Takt LC Peugeot Ludix 2 Blaster Rcup LC 2T Peugeot Ludix 2 Blaster Rs 12 LC 2T Peugeot Ludix 50 Blaster LC 2T Peugeot Ludix 50 Blaster Radical LC 2T Peugeot Speedfight 3 50 LC 2T Peugeot Speedfight 4 50 LC 2T Bei Fragen rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns – wir helfen gerne weiter.