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Turbo Kit SLIP-ON Carbon Sportauspuff Honda Integra S NC 750 LC

Produktinformationen "Turbo Kit SLIP-ON Carbon Sportauspuff Honda Integra S NC 750 LC"

Der Turbo Kit M4T155-H2 ist der Edelstahl-SLIP-ON Sportauspuff mit Carbon-Endschalldämpfer und E-Prüfzeichen für Honda Integra S 750 und NC 750 mit 4T LC der Baujahre 2014 bis 2019 Montage auf dem Originalkriimmer, ohne Katalysator.

Für Integra und NC 750 Fahrer, die ihrem Motorrad nicht nur klanglich sondern auch optisch einen Auftritt verpassen wollen: Der M4T155-H2 kombiniert den Edelstahl-Krümmer mit einem echten Carbon-Endschalldämpfer leichter, exklusiver im Finish, mit gültigem E-Prüfzeichen.

Klang & DB-Killer

Über die mitgelieferte Geräuschbuchse lässt sich der Klang der Turbo Kit Auspuffanlage präzise regulieren. Der DB-Killer in der Turbo Kit Auspuffanlage ist mit einem Sprengring gesichert, welcher bei Bedarf entfernt werden kann (nur für Rennzwecke).

Verarbeitung & Optik

Der Edelstahl-Krümmer ist dauerhaft rostfrei und auf Langlebigkeit ausgelegt. Der Carbon-Endschalldämpfer ist leichter als Aluminium und gibt der Anlage ein exklusives, sportliches Erscheinungsbild ein klarer Hingucker am NC 750.

Katalysator & Zulassung

Der Turbo Kit Auspuff verfügt über ein E-Prüfzeichen und ist legal im Straßenverkehr einsetzbar. Bei Fahrzeugen bis Baujahr 2013 wird in der Regel kein Katalysator benötigt maßgeblich ist das Baujahr laut Fahrzeugschein, nicht das Erstzulassungsdatum. Den passenden Nachrüst-Katalysator führen wir separat im Shop es gibt auch die Möglichkeit, jederzeit nachträglich einen KAT nachzubestellen und einzubauen.

Kontakt

Bei Fragen rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns wir helfen gerne weiter.

Passende Modelle & Baujahre

  • Honda – Integra S 750 4T LC – Baujahr 2014 bis 2019
  • Honda – NC 750 4T LC – Baujahr 2014 bis 2019

Lieferumfang

  • SLIP-ON Carbon Endschalldämpfer Turbo Kit M4T155-H2 wie abgebildet
  • DB-Killer (montiert, gesichert mit Sprengring)
  • Geräuschbuchse zur dB-Reduzierung
  • Originalkriimmer bleibt am Fahrzeug (nicht im Lieferumfang)
  • Katalysator nicht enthalten

Turbo Kit SLIP-ON Carbon Sportauspuff Honda Integra S NC 750 LC passt auf folgende Modelle:

  • Honda - Integra S 750 14-19
  • Honda - NC750 Integra 14-
Produkttyp: Sport / Racing / Tuning

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Ja, der Auspuff ist passend für die Honda Integra S 750 und NC 750 Modelle der Baujahre 2014 bis 2019.

Der Lieferumfang umfasst den Turbo Kit SLIP-ON Edelstahl Sport Auspuff mit Carbon Endkappe, einen DB-Killer und eine Buchse zur Lautstärkenreduzierung.

Durch den Wegfall des Katalysators wird der Staudruck im Abgasrohr reduziert, was zu einer Leistungssteigerung führt.

Der Auspuff ist als Slip-on konzipiert, was die Montage im Vergleich zu Komplettanlagen erleichtert. Zusätzliche Werkzeuganforderungen sind nicht explizit aufgeführt, jedoch kann der DB-Killer einfach durch Entfernen eines Sprengrings entnommen werden.

Die Auspuffanlage wird ohne Katalysator geliefert, bei Bedarf kann jedoch ein passender Katalysator jederzeit nachbestellt und nachgerüstet werden.

Die Anlage ist in einer hochwertigen Edelstahl-Aluminium-Bauweise gefertigt und verfügt über eine robuste Carbon-Endkappe.

Die Lieferzeit beträgt 1–3 Werktage. Ab 80 € Bestellwert ist der Versand nach Deutschland kostenlos.
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Versandkostenfrei
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Lieferbar innerhalb 24-72h

Der Turbo Kit M4T155-H2K ist der Edelstahl-SLIP-ON Ersatzauspuff mit Carbon-Endschalldämpfer und E-Prüfzeichen für Honda Integra S 750 und NC 750 mit 4T LC der Baujahre 2014 bis 2019 Carbon-Ausführung, inklusive Katalysator. Für Integra und NC 750 Fahrer, die das Carbon-Finish wollen und gleichzeitig direkt vollständig TÜV-konform sein möchten: Der M4T155-H2K bringt den Carbon-Endschalldämpfer und den Katalysator in einem Paket exklusiv im Look, sofort legal, kein Nachbestellaufwand. Katalysator & Zulassung Der Turbo Kit Auspuff verfügt über ein E-Prüfzeichen und ist legal im Straßenverkehr einsetzbar. Bei Fahrzeugen bis Baujahr 2013 wird in der Regel kein Katalysator benötigt maßgeblich ist das Baujahr laut Fahrzeugschein, nicht das Erstzulassungsdatum. Diese Ausführung M4T155-H2K wird inklusive Katalysator geliefert. Der Katalysator liegt bei, ist aber nicht vorinstalliert Einbau jederzeit möglich. Sie können die Anlage also wahlweise mit oder ohne Katalysator betreiben. Ohne KAT: Mehr Durchzug und sportlicherer Sound ideal für den Rennsport oder private Geländefahrten. Mit KAT: Volle Straßenzulassung und TÜV-tauglich einfach bei Bedarf nachrüsten. Einbauanleitung Katalysator: https://youtu.be/whRYiEy7C30 Verarbeitung & Optik Edelstahl-Krümmer für dauerhaften Rostschutz, Carbon-Endschalldämpfer für maximale Gewichtsersparnis und ein exklusives optisches Erscheinungsbild eine Kombination, die sich klar von der Serienanlage abhebt. Klang & DB-Killer Der DB-Killer in der Turbo Kit Auspuffanlage ist mit einem Sprengring gesichert, welcher bei Bedarf entfernt werden kann (nur für Rennzwecke). Die beiliegende Geräuschbuchse ermöglicht zusätzliche Lautstärkeanpassung nach Bedarf. Kontakt Bei Fragen rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns wir helfen gerne weiter. Passende Modelle & Baujahre Honda – Integra S 750 4T LC – Baujahr 2014 bis 2019 Honda – NC 750 4T LC – Baujahr 2014 bis 2019 Lieferumfang SLIP-ON Carbon Endschalldämpfer Turbo Kit M4T155-H2 + KAT wie abgebildet DB-Killer (montiert, gesichert mit Sprengring) Geräuschbuchse zur dB-Reduzierung Originalkriimmer bleibt am Fahrzeug (nicht im Lieferumfang) Katalysator (mitgeliefert, nicht vorinstalliert)

287,85 €*
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