Katalysator Polini 60mm für Auspuffanlagen von Polini 197.0023

Ersatz Katalysator mit 45mm Durchmesser für Euro-3 E3 und Euro-4 E4 Norm. KAT mit Massen 45x60 für die 4-Takt Auspuffanlagen von Turbokit 125 150 180 200 250 300 400 500 600 700 <iframe width="1131" height="636" src="https://www.youtube.com/embed/whRYiEy7C30" title="Turbo Kit Katalysator KAT Einbauen Auspuffanlage Escape Exhaust Endschalldämpfer" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>

Maxiscooter Polini Racing 190.0041 Auspuff für Piaggo Vespa GTS 300ie Super ZAPM45 (Quasar), GTS 300 Maxi, GTV 250, GT60 250 Auspuff Maxiscooter Polini Racing 190.0041 & Ersatzauspuffanlagen stehen immer für qualitativ hochwertige Verarbeitung & top Leistung. Erhältlich mit schwarz eloxiertem Aluminium-Dämpfer, kann der Auspuff durch kleinere optische Gimmicks überzeugen. Die schwarze verschraubte Endkappe sowie das kleine schwarze Hitzeschutzblech am Übergang zwischen Dämpfer und Krümmer verleihen dem Auspuff einen aggressiven Racing-Look. Der einteilige Edelstahlkrümmer verfügt bereits über den benötigten Der italienische Hersteller testet und entwickelt seine Anlagen in der hauseigenen Entwicklungsabteilung und stellt dabei wie immer höchste Ansprüche an seine Produkte. Das allerbeste ist jedoch, dass der Polini P190.0041 über ein E-Prüfzeichen verfügt und legal im Straßenverkehr eingesetzt werden kann.

Der Turbo Kit GMax M4T088-N ist der Edelstahl-Sportauspuff mit E-Prüfzeichen für Vespa GTS, GTV, GT60, Granturismo 250 und 300ie 4T LC – freier Abgasfluss ohne Katalysator, straßenzugelassen, KAT jederzeit nachrüstbar.Unser Tipp für Vespa GTS- und Granturismo-Fahrer, die ihrem wassergekühlten Einzylinder eine klarere Stimme geben wollen, ohne den Charakter der Vespa-Plattform zu konterkarieren: Der M4T088-N sitzt direkt am OEM-Flansch – kein Adapter, keine Anpassungsarbeit. Mit nur 2,5 kg Gesamtgewicht liegt er deutlich unter der schweren Serienanlage, und der Klangunterschied ist beim ersten Gasstoß auf der Landstraße unmittelbar zu hören.Verarbeitung & OptikDer Krümmer besteht aus Edelstahl – rostfrei, langlebig, auch nach Jahren im Außeneinsatz problemlos. Der Endschalldämpfer aus Aluminium ist spürbar leichter als die Serienanlage und macht optisch einen klaren Unterschied. Die schlanke GMax-Silhouette fügt sich unauffällig in die Linie der Vespa GTS ein – ein klarer Schritt nach vorne gegenüber dem Serienauspuff, ohne das klassische Erscheinungsbild zu brechen.Klang & DB-KillerDer DB-Killer in der Turbo Kit Auspuffanlage ist mit einem Sprengring gesichert, welcher bei Bedarf entfernt werden kann (nur für Rennzwecke). Die mitgelieferte Geräuschbuchse gibt zusätzlich die Möglichkeit, Lautstärke und Leistung zu optimieren. Ein Hinweiszettel wird zu dem Auspuff mit der Lieferung beigelegt.Katalysator & ZulassungDer Turbo Kit Auspuff verfügt über ein E-Prüfzeichen und ist legal im Straßenverkehr einsetzbar. Bei Fahrzeugen bis Baujahr 2013 wird in der Regel kein Katalysator benötigt — maßgeblich ist das Baujahr laut Fahrzeugschein, nicht das Erstzulassungsdatum. Den passenden Nachrüst-Katalysator führen wir separat im Shop — es gibt auch die Möglichkeit, jederzeit nachträglich einen KAT nachzubestellen und einzubauen.KontaktBei Fragen rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns – wir helfen gerne weiter.Passende Modelle & Baujahre Vespa – GT60 250 4T Vespa – GTS / GTV 250ie LC 4T Vespa – GTS / GTV 250–300 LC 4T Vespa – GTS 300ie Super ZAPM45 (Quasar) Vespa – GTS Super 300ie LC Euro 3 (QUASAR M454M) Vespa – Granturismo GTS 300 Maxi Lieferumfang Sportauspuffanlage Turbo Kit GMax M4T088-N wie abgebildet DB-Killer (montiert, gesichert mit Sprengring) Geräuschbuchse zur dB-Reduzierung Hinweiszettel (beiliegend) Katalysator nicht enthalten